獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 255 間禁煙客房
  • 2 間餐廳
  • 全套 SPA
  • 室外游泳池
  • 夜店
  • 供應早餐
  • 健身俱樂部
  • 會議中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調

闔家歡樂

  • 兒童游泳池
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 沙發床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備

鄰近景點

  • 位於南山
  • ShenZhenShi NanShanQu YiShu BoLanGuan (3.4 公里)
  • Jiahua Langage School Nanshan Campus (3.6 公里)
  • Wuli Mangrove Forest Reserve (3.9 公里)
  • Lixiang Park (3.9 公里)
  • 深圳大學 (3.9 公里)


商品訊息簡述:



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下面好康推薦附上一則新聞讓大家了解時事

2017年02月25日 20:59



function httpGet(theUrl){var xmlHttp = new XMLHttpRequest();xmlHttp.open( 'GET' , theUrl, false );xmlHttp.send( null );return xmlHttp.responseText;}

var theUrl = '';

document.write(httpGet(theUrl));

記者劉宜庭精選/綜合報導

北市晶華酒店25日凌晨傳出火警,地下精品街的香奈兒倉庫疑為起火點,由於現場為密閉空間,火勢迅速延燒,嚇得房客匆忙逃出,約1個多小時後火勢撲滅。對此,唐立淇(改名:唐綺陽)當天也透露,早在約2周前,就已不斷警告「火天合相」易走火,令不少網友發毛驚呼,「唐老師又預測成功」。

▲▼晶華酒店25日凌晨傳出火警,唐立淇轉發相關報導再度發出警告。(圖/翻攝自唐立淇臉書、民眾提供)







唐立淇25日轉發有關晶華酒店火警的報導透露,自己先前早已警告過類似狀況,「火天合相不是蓋的,已經連續提醒大家至少兩週了」。她也透露,此刻正好是「走火」的高峰,會容易有突發狀況、暴走及走火的現象。

對此,唐立淇再次提出警告,「除了用電用火安全,開車、過馬路也要小心,『忽然想幹什麼』的時候不要馬上爆衝,請多想30秒,哪怕停頓一下,都能避免災難。」她更直接點出,火丶天出相位時間為2月27日早上8點,「在此之前,依然不能放鬆警戒,祝大家連假平安。」

另外,唐立淇也提到,這時也容易有脾氣爆衝的現象,或是可能常會遇見神經病、古怪的人,要大家提高警覺,「請儘量『避免刺激對方丶保持距離』,小心有暴力傾向的人,以策安全。」

▲唐立淇全文。(圖/翻攝自唐立淇臉書)



唐立淇一番話公開後,立刻引來網友驚呼,「唐老師又預測成功」、「國師真準」、「一早看到新聞,我第一個想到的就是唐老師說過的」。面對網友留言,她則親自留言表示,「這回不成功比較好......。」在網路上意外引發不少討論。

▲網友反應。(圖/翻攝自唐立淇臉書)



中國時報【社會地方中心╱綜合報導】

勞動部長林美珠在立法院備詢時表示,只要司機把車門關起來,可以散步、做操,那就算休息時間,引來立委不滿,認為閣員「休息、待命」分不清楚,六都勞工局長也不約而同「打臉」林美珠表示,開車、待命與維修保養車輛背包客,都應該算是工作時間,「不能只有手握方向盤開車時才算是在工作!」

台北市勞動局長賴香伶、桃園市勞動局長王安邦均表示,勞動部曾函釋,指職業汽車駕駛人工作時間,是以「到達工作現場報到時間為開始,且其工作時間應包含待命時間在內。」一般來說,職業駕駛職責除「手握方向盤」開車時間外,也包含維修車輛、乘客安全與一些服務功能,若僅以開車時間為工時,不符合實務經驗。

高雄市勞工局長鄭素玲說,遊覽車司機載客到風景點,待命時間應該算是工作時間,「從以前就這樣認定」,因為客人可能隨時要上車拿東西,司機沒辦法隨心所欲想做什麼就做什麼,並不是真正休息。

新北市勞工局長謝政達表示,「待命」在以往案例中,一直都認定算是工時,司機須在定點等待客人,也當然應該算是工時,政府應保留彈性認定空間。

王安邦舉例說,遊覽車駕駛載運遊客至某景點,遊客11點下車到景點遊玩,表定14點集合上車,這3個小時若司機可自由運用,就不算工時,但若有遊客留在車上不願下車,或是司機必須熱車、加油等,就應認定為工時。

台中市勞工局長黃荷婷表示,依《勞基法》規定,如駕駛於空檔時仍持續受雇主指揮監督,即屬工作時間,由於駕駛工作涉及公共安全,資方應給予駕駛充分時間休息,同時落實駕駛工時管理,並關注掌握其健康狀況,才能保障勞資雙方權益及乘客安全。

台南市勞工局長王鑫基強調,待命就等同值勤、上班,沒有定義模糊地帶,執行也不會出現窒礙難行情形,司機執行勤務,本就不會單純只看「開車中才有上班」,其餘非開車時間也都是待命狀態,不可能解讀為休息。

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